Intégration régionale/Corridor Abidjan Lagos : La CEDEAO réfléchit aux entraves à la libre circulation
Depuis hier mardi 3 octobre 2023, la Commission de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) Cotonou pour résoudre les problèmes liés à la libre circulation des personnes et des biens dans la région. Cette initiative vise à dynamiser et à intégrer davantage le marché régional.
rappeler les dispositions communautaires sur les procédures de reconnaissance de l’origine communautaires des produits, les procédures de règlement des contestations sur l’origine des produits de la communauté, les dispositions sur le Transit Routier Inter-Etats de marchandises, la coopération douanière et l’assistance mutuelle; d’évaluer les raisons des blocages des cargaisons de marchandises en transit et des produits agréés au Schéma de Libéralisation des Echanges (SLE) destinés à la mise en consommation sur le marché national ; d’aboutir à une solution acceptable par toutes les parties et en conformité avec les instruments communautaires; et de proposer les actions pérennes pour une libre circulation sur le corridor Abidjan–Lagos, des produits en transit et agréés au SLE, tels sont selon Dr Mohamed Ibn Chambas, Président de la Task Force sur le Schéma de Libéralisation des Echanges de la Cedeao, les principaux objectifs de la rencontre de Cotonou. Plus de quarante ans après sa création, la CEDEAO ne parvient toujours pas à atteindre son objectif d’intégration partant de la libre circulation des biens et des personnes. Nombre d’obstacles subsistent et cette rencontre de Cotonou entend faire le point et envisager comment y faire face notamment sur le corridor Abidjan-Lagos. Chef adjoint du Bureau national de la CEDEAO, Lamine Ami-Touré a salué cette démarche de la CEDEAO. Cette rencontre a-t-il fait savoir, « offre, l’opportunité de nourrir des réflexions autour de la mise en place d’une meilleure approche pour rendre fluide et réelle la libre-circulation des biens et des services sur le corridor Abidjan-Lagos ». Il a souligné que le corridor Abidjan-Lagos représente près de 65% du trafic commercial du Schéma de Libération des Échanges (SLE) de la CEDEAO et du transit des marchandises. Au terme des assises qui prennent fin aujourd’hui, des recommandations seront formulées pour relever les défis auxquels est confronté le corridor Abidjan-Lagos. Notons que cette réunion mobilise les principaux pays du corridor, à savoir le Bénin, la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Nigeria et le Togo.
Arnaud ASSOGBA
