Modernisation du sous-secteur transport routier : Le Bénin lance la lettre de voiture électronique 

L’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) a lancé hier mardi 18 mars 2025 à Cotonou , la lettre de voiture électronique. Une première, ce document précieux vient révolutionner le sous-secteur des transports terrestres et garantir la confiance entre acteurs. Le lancement de la plateforme, dont le développement a bénéficié de l’appui technique d’Enabel, a été prononcé par le Directeur adjoint de cabinet du Ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement Durable, le Directeur général de l’Agence nationale des transports terrestres, le préfet du Littoral et les faîtières de transporteurs ainsi que d’autres parties prenantes venues du Bénin, des pays de l’hinterland, du Cameroun et des partenaires techniques. 

Une révolution dans le transport routier au Bénin : la lettre de voiture électronique. Lancée hier à Cotonou, l’outil vient simplifier la vie des transporteurs et instaurer un climat de confiance entre les acteurs de la chaîne, à savoir le transporteur et le donneur d’ordre. Intervenant lors du lancement, Alain Sourou Orounla, préfet du Littoral, souligne qu’elle consacre un grand pas pour le transport : « C’est un document de sécurité qui facilite la traçabilité, les formalités, limite les aventures et aléas et fixe la confiance entre le transporteur et son vis-à-vis. » En rappelant les étapes successives ayant conduit à la mise en service de la plateforme numérique dédiée à l’émission et à la délivrance de cette lettre, dénommée Système électronique de gestion du fret routier du Bénin (SYGFR), accessible via https://sygfr.anatt.bj Joël N., représentant du partenaire technique, l’Union européenne, indique que « cette plateforme vise à professionnaliser le secteur du transport routier en facilitant les processus administratifs et en améliorant la coordination entre les transporteurs et les bailleurs de marchandises. » Il a rassuré que l’UE et Enabel resteront aux côtés des autorités béninoises jusqu’à l’atteinte totale des objectifs. La plateforme ainsi mise en place devrait faciliter la gestion de l’offre de transport, la gestion de l’offre de fret et la gestion des statistiques de tableau de bord. Pour la période d’essai, l’intérêt est manifeste chez les acteurs, selon les chiffres présentés par le partenaire technique Enabel. C’est également la satisfaction dans le rang des usagers représentés lors du lancement. Le Président de la faîtière des transporteurs, El Hadj Bâ Boni, a témoigné. Il a remercié le gouvernement du Bénin, en l’occurrence l’ANATT, pour l’avènement de ce projet en vue de booster l’activité de fret du transport routier et soulager la peine des acteurs. « Le SYGFR facilite aujourd’hui la délivrance des lettres de voiture qui prenaient assez de temps précédemment, » assure-t-il. Il ne peut en être autrement, croit savoir El-Hadj Oumarou , coordonnateur général du fret au Cameroun, qui affirme qu’il s’agit d’une innovation qui « devrait révolutionner un secteur vital au développement. » La lettre de voiture électronique, selon lui, permet d’avoir des statistiques sur le secteur et le transport de marchandises. Elle permet de gagner du temps et supprime les contacts physiques et leurs corolaires. Loin d’être une invention béninoise, « la lettre de voiture électronique répond aux exigences d’un secteur en constante évolution, tout en garantissant la conformité aux décrets n°79-109 du 15 mai 1979 et n°92-109 du 4 mai 1992, » renseigne Richard Dada, Directeur général de l’ANATT.Pour le DG/ANATT, « ce projet s’inscrit dans la dynamique de modernisation continue du secteur du transport engagée depuis 2021 sous l’ère de la Rupture. » Avec le lancement du premier module de la plateforme SYGFR, « nous avons franchi une étape majeure, » témoigne Richard Dada. Ce module a permis l’émergence de transporteurs professionnels, marquée par l’accroissement en seulement une année de plus de 269 % de transporteurs, de 406 à plus de 1 500 entreprises de transporteurs. Le nombre de véhicules avec carte de transport est passé de 1 400 dans la base de données à 46 000 véhicules, dont plus de 15 000 du Bénin.

En procédant au lancement, Djamal Gbian, directeur adjoint de cabinet du Ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement Durable, rappelle : « Le SYGFR est une plateforme digitale qui permet à l’ANATT d’octroyer la délivrance des autorisations et cartes de transport en ligne et de faciliter l’émission des lettres de voiture électronique de fret pour toute provenance du Port de Cotonou et autres centres générateurs de fret situés sur le territoire national. » Pour le DAC, « il est un outil par excellence pour atteindre les objectifs de fluidification, de traçabilité des transports des marchandises… » Il faut noter que le SYGFR se veut un outil d’intégration sous-régionale et marque la mise en conformité avec les textes et règlements juridiques communautaires nationaux et internationaux, notamment, l’acte uniforme de l’OHADA relatif au contrat de transport de marchandises par route, le règlement n°14/2005/CM/UEMOA relatif à l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids, et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans les États membres.

R.T